Vespa Bondol Hasil Modifikasi Jago Ngebut

foto: bertha/GARASIoto

Jakarta, GARASIoto - Vespa menjadi salah satu sepeda motor legendaris di Indonesia, bahkan dunia. Skuter asal Italia ini memiliki tempat khusus di hati para pecinta "mesin kanan".

Presiden Direktur PT Piaggio Indonesia (PID) Marco Noto La Diega saat peluncuran Vespa Settantesimo edisi khusus 70 tahun Vespa di Jakarta beberapa waktu lalu menyampaikan, Vespa telah mengukir sejarah selama 70 tahun dengan lebih dari 18 juta motor di seluruh dunia.

"Vespa juga telah menjadi salah satu produk Italia paling populer dengan banyak penggemar, di mana penggemar di Indonesia merupakan terbesar kedua setelah Italia," kata dia saat itu.

Komunitas pengguna Vespa yang ada di Indonesia sebagian besar tergabung dalam sebuah ikatan bernama Ikatan Vespa Indonesia (IVI). Tak cuma puluhan komunitas, di Indonesia sendiri jumlah komunitas Vespa yang terdaftar di IVI mencapai 237 klub. Angka ini bisa jadi lebih banyak lagi jika ditambah dengan klub-klub pengguna vespa yang tidak terdaftar.

Bicara soal Vespa memang tidak akan ada habisnya. Apalagi jika dikaitkan dengan modifikasi. Beragam aliran modifikasi bisa diterapkan, salah satunya adalah konsep racing seperti yang diusung rumah modifikasi Demon Garage.

Vespa Exclusive lansiran 2001 disulap bak skuter balap. Mari kita kupas satu per satu bagian dari skuter bermesin 177 cc ini.

Pada bagian bodi, beberapa bagian diubah, seperti spakbor depan dan batok lampu yang diganti model custom. Seperti laiknya motor balap, Vespa ini juga memiliki penyangga bodi serta pelat untuk alas kaki.

Sekujur bodinya dicat warna hijau lumut yang dinamakan British Racing Green. Jok dibuat model single seat untuk sang joki. Sementara bodi buritan dibuat menggunakan material karbon kevlar.

Jantung mekanis, sistem suspensi, hingga pengereman dibuat ala kompetisi. Pun begitu dengan ban yang menggunakan jenis slick. Tidak dijabarkan berapa tenaga yang dimiliki skuter ini. Tapi jika dilihat dari cylinder head dan karburatornya, skuter bondol ini memiliki tenaga yang tidak boleh disepelekan.

Berikut data spesifikasi modifikasinya:

Custom drop head

Custom single seat carbon kevlar

Custom front skelly mudguard

Green carbon finished

Custom front fork cover, green carbon finished

Custom spoiler

Custom rear body dan side cover

SIP speedometerfor new PX

DS Floor Board

Parmakit engine set

SIP rims wheel 10 inch

Side single stand

Koso

Zelliioni gas type front and rear shock absorber

SIP handle clutch and front brake

SUMBER: WWW.GARASIGAMING.COM